O Pará finalmente entrou na rota dos pedágios. Oito praças já integram a concessão das principais rodovias estaduais, enquanto o governo federal prepara a BR-163 para seguir o mesmo caminho. O discurso é conhecido: investimentos, segurança e pavimento de qualidade. Também é conhecida a ordem dos fatores. A tarifa costuma chegar antes da sensação de estrada melhor. Até prova em contrário, quem trafega pelo Estado já sabe qual será a primeira obra concluída: a cobrança.






