sábado, outubro 3, 2026
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Naufrágio de balsa com 60 búfalos no Marajó segue sob investigação; Marinha apura causas e possíveis responsabilidades

Embarcação afundou em Soure após o embarque dos animais; Polícia Civil também investiga o caso, enquanto autoridades ambientais foram acionadas

O naufrágio da embarcação “Arca da Aliança II”, que provocou a morte de 60 búfalos no arquipélago do Marajó, continua sem uma causa oficialmente determinada. O acidente aconteceu na quinta-feira (3), na região do Igarapé São Sebastião, em Soure, e passou a ser alvo de duas frentes de apuração: uma conduzida pela Polícia Civil do Pará e outra pela Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR).

Os dois tripulantes que estavam na embarcação conseguiram sobreviver. Os animais, entretanto, morreram após a balsa ficar completamente submersa.

O QUE INVESTIGAÇÕES APONTAM

A Polícia Civil confirmou que a Delegacia de Soure investiga as circunstâncias do naufrágio. O caso foi registrado por meio de boletim de ocorrência e, até o momento, não há conclusão sobre o que provocou o afundamento.

De acordo com o registro policial, os animais foram embarcados na região da Fazenda São Lourenço e posteriormente levados para a área da Fazenda São Sebastião. No local, os 60 búfalos foram colocados na embarcação contratada para fazer o transporte fluvial até Belém.

O boletim relata que a embarcação começou a afundar depois do embarque dos animais, mas não estabelece a causa do acidente.

Essa informação é considerada importante para a investigação, mas não permite afirmar, por enquanto, que o peso ou a quantidade dos animais tenha provocado o naufrágio.

Suspeita de excesso de carga ainda não foi comprovada

Uma das hipóteses que circulou após o acidente foi a de que o excesso de carga poderia ter comprometido a estabilidade da embarcação. Relatos publicados por veículos locais mencionaram essa possibilidade.

No entanto, não existe confirmação oficial de que essa tenha sido a causa do naufrágio. A hipótese precisará ser confrontada com as condições estruturais da embarcação, capacidade de transporte, distribuição da carga, documentação e demais elementos técnicos que serão analisados pelas autoridades.

Por isso, qualquer conclusão antecipada sobre excesso de peso ou negligência seria prematura neste momento.

Marinha instaurou investigação administrativa

A Capitania dos Portos da Amazônia Oriental instaurou um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) para apurar as causas, as circunstâncias e eventuais responsabilidades relacionadas ao naufrágio.

Uma equipe da Capitania foi deslocada para Soure para acompanhar a ocorrência e realizar as verificações necessárias.

A investigação marítima deverá analisar, entre outros pontos, as condições da embarcação, a operação de transporte e os fatores que possam ter contribuído para o acidente.

PROPRIETÁRIO FOI NOTIFICADO

Outro aspecto que passou a preocupar as autoridades é a permanência da embarcação naufragada e das carcaças dos animais na região.

Segundo a Capitania dos Portos, o proprietário foi notificado para providenciar a reflutuação da embarcação e a retirada das carcaças dos búfalos.

A situação também provocou preocupação ambiental. Diante do potencial risco decorrente da permanência dos animais mortos na água, a CPAOR comunicou o caso ao Ibama, à Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Clima e Sustentabilidade (Semas-PA) e à Prefeitura de Soure, para que sejam adotadas as providências cabíveis.

Carga estava avaliada em mais de R$ 250 mil

O boletim de ocorrência registra que a carga era composta por 60 búfalos, sendo 40 pertencentes à Fazenda São Lourenço e outros 20 ao responsável pelo registro da ocorrência.

O valor estimado dos animais era de aproximadamente R$ 250.750.

A carga tinha como destino final Belém, onde os animais seriam entregues a uma cooperativa ligada à indústria pecuária.

O QUE AINDA PRECISA SER ESCLARECIDO

Apesar das investigações já terem sido iniciadas, permanecem em aberto questões fundamentais para entender o acidente.

Entre elas estão:

  • quais eram as condições estruturais da embarcação;
  • qual era a capacidade de transporte da “Arca da Aliança II”;
  • se a embarcação estava regularizada para aquele tipo de operação;
  • se havia documentação compatível com o transporte dos animais;
  • como os búfalos estavam distribuídos no interior da embarcação;
  • se houve falha mecânica ou estrutural;
  • se fatores ambientais ou condições de navegação contribuíram para o acidente;
  • e se houve alguma conduta que possa resultar em responsabilização administrativa, civil ou criminal.

Até o momento, nenhuma dessas hipóteses foi oficialmente confirmada como causa do naufrágio.

ALERTA AMBIENTAL

Além da perda econômica e da morte dos animais, o acidente trouxe uma preocupação adicional para o Marajó: o possível impacto ambiental provocado pela permanência das carcaças e da embarcação submersa.

A comunicação feita pelos representantes dos proprietários da carga à autoridade marítima também solicitou a preservação da embarcação e a realização de inspeção e perícia, além de providências relacionadas às carcaças.

A retirada da embarcação poderá ser importante não apenas para reduzir eventuais riscos ambientais, mas também para auxiliar na obtenção de informações técnicas que contribuam para esclarecer o que aconteceu.

INVESTIGAÇÃO EM ANDAMENTO

O naufrágio ainda está nos primeiros dias de apuração. A Polícia Civil deverá reunir depoimentos e demais elementos para esclarecer eventual responsabilidade criminal, enquanto a Marinha fará a análise administrativa e técnica relacionada à segurança da navegação.

Por enquanto, o cenário oficial é de investigação aberta e causa ainda desconhecida.

O caso chama atenção não apenas pelo número de animais mortos, mas também pela necessidade de esclarecer em que condições uma embarcação contratada para transportar uma carga de grande porte acabou submersa pouco depois do embarque.

Da Redação do Jornal A PROVÍNCIA DO PARÁ/Imagem: Jorge Nascimento

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